Detrijefâldige eksintryske flinterklep— ek wol bekend as in triple offset flinterklep — is in hege prestaasjes flinterklep ûntworpen foar hege druk, hege temperatuer en hege frekwinsjesyklusapplikaasjes. Wylst konsintryske flinterkleppen mei rubberen beklaaiïng bewiisde betrouberens en kosten-effektiviteit biede foar algemiene tsjinst, binne se net geskikt foar swiere omstannichheden lykas ferhege temperatueren of heul hege wurkfrekwinsjes. Konvinsjonele flinterkleppen mei hurde sitten geane yn op guon fan dizze beheiningen, mar har ôfslutingsprestaasjes ûnder easken omstannichheden binne histoarysk in soarch west. De triple eksintryske flinterklep waard spesifyk ûntwikkele om dizze beheiningen te oerwinnen.

De sit is in yntegraal ûnderdiel fan it fentyllichem, mei optimalisearre sithoeken en anty-slijtage coatings dy't geskikt binne foar miljoenen wurksyklusen. RVS konstruksje biedt korrosjebestriding, en materialen foar hege temperatueren binne beskikber foar easken thermyske omjouwings. Mearlaachse sêfte ôfslutingsringen of hurde metalen ôfslutingsringen binne oan 'e skiif fêstmakke, wêrtroch't it fentyl signifikant mear resistint is tsjin termyske skokken, drukpieken en korrosje yn ferliking mei konvinsjonele flinterkleppen.

Nul lekkage wurdt berikt troch in gearstalde roestfrij stielen ôfslutingsring dy't op 'e skiif monteard is. De ûnderskiedende trijefâldige eksintryske geometry makket in rjochthoekige rotaasje mooglik mei nul wriuwing - wêrtroch alle kontakt tusken de sit en de ôfslutingsring yn 'e heule 90°-slag eliminearre wurdt. Dit ferminderet it wurkkoppel dramatysk, wêrtroch in lytsere en ekonomischere aktuator spesifisearre wurde kin.

By it sluten fergruttet it oerdrachtmeganisme it koppel om in strakke, kompensearre ôfsluting te leverjen. Dit meganisme ferbetteret tagelyk de ôfslutingsprestaasjes en ferlingt tagelyk de libbensdoer fan 'e fentyl.