Elektryske en pneumatyske aktuatorsfoar pipelinekleppen: It liket derop dat de twa soarten aktuators frij ferskillend binne, en de kar moat makke wurde neffens de beskikbere stroomboarne op it ynstallaasjeplak. Mar eins is dizze werjefte foaroardiele. Neist de wichtichste en dúdlike ferskillen hawwe se ek in oantal minder dúdlike unike funksjes.

Elektryske en pneumatyske aktuators binne de twa meast brûkte oandriuwmeganismen yn automatisearringssystemen. Meastentiids wurdt de seleksjebeslissing fan 'e aktuator makke yn 'e basisûntwerpfase, en sil brûkt wurde oant it ein fan 'e libbensduur nei ynstallaasje.

By it kiezen fan it type krêft fan 'e aktuator hâlde minsken faak gjin rekken mei de parameters fan it prosesmedium yn 'e pipeline, mar allinich mei de ynterne referinsjematerialen fan 'e ûntwerper, de situaasje mei de stroomfoarsjenning, of oft de side in grutte hoemannichte prefabrykearre gas kin leverje.

Yn 'e rin fan operaasje wurdt lykwols faak ûntdutsen dat guon kleppen moatte wurde foarsjoen fan aktuators, of dat de parameters fan it prosesmedium yn guon kleppen feroarje. De fraach ûntstiet dan: Moat ik de orizjinele aktuator hâlde of ferfange troch in oare aktuator om de prestaasjes te ferbetterjen?

Langere tsjinstlibben

Dit artikel sil de wichtichste prestaasjekarakteristiken fan elektryske en pneumatyske aktuators yntrodusearje en fergelykje.

Under normale omstannichheden garandearje fabrikanten 10.000 operaasjesyklusen foar elektryske aktuators en 100.000 operaasjesyklusen foar pneumatyske aktuators. Fansels hat de pneumatyske aktuator, wat it oantal operaasjesyklusen oanbelanget, in langere libbensdoer fanwegen syn ienfâldiger struktuer. Derneist is it wriuwingkontaktoerflak fan 'e pneumatyske aktuator makke fan elastomeer of polymeer, en binne de fersliten O-ringen en plestik liedingselementen maklik te ferfangen.

As in elektryske aktuator is der meastentiids in reduksjefersnellingsbak fan 'e motor nei de útfieras. Der binne in protte tandwielen dy't mei-inoar yngripe, dy't tidens operaasje ferslite. It is ek wichtich om te notearjen dat it net nedich is om it smeermiddel te feroarjen tidens de heule libbensduur fan 'e pneumatyske aktuator.

Koppel

Ien fan 'e wichtichste prestaasjeparameters fan pipeline-klepaktuators is koppel. It koppel fan in elektryske aktuator hinget ôf fan it ûntwerp (konstante komponint) en de spanning dy't tapast wurdt op 'e stator. It koppel fan in pneumatyske aktuator hinget ôf fan it ûntwerp (konstante komponint) en de druk fan 'e loftfoarsjenning dy't oan 'e pneumatyske aktuator levere wurdt.

Yn 't algemien moat it koppel fan 'e aktuator grutter wêze as it maksimale koppel fan 'e fentyl, of grutter as it koppel dat nedich is om it ôfslutelemint te bewegen. Yn werklik gebrûk kin it werklike koppel fan 'e fentyl grutter wêze as it maksimale koppel dat oanjûn wurdt troch it hannelsmerk fan 'e fabrikant, en ek grutter as it maksimale koppel fan 'e aktuator. Dit is sûnder mis in needgefal.

As jo ​​de aktuator trochgean litte draaie, kin it skea feroarsaakje oan de aktuator en it fentyl. As it koppel fan it fentyl tanimt, sil de motor it koppel stadichoan ferheegje oant it de útlûkwearde (de útlûkwearde) berikt. Dit betsjut dat de meganyske struktuer twongen wurdt om in te heech koppel bûten it ûntwerpberik út te jaan en te wjerstean.

Beskerming tsjin tefolle koppel

Om te foarkommen dat de apparatuer ûnder de hjirboppe neamde omstannichheden skansearre rekket, kin de elektryske aktuator foarsjoen wurde fan wat spesjale apparaten. De meast foarkommende is de koppelschakelaar, dy't meganysk kin wêze (it mienskiplike wurkprinsipe is dat it wjirmwiel axiaal lineêr beweecht yn 'e steat fan oerkoppel); it kin ek elektroanysk wêze (it mienskiplike prinsipe is om de statorstroom te mjitten, of it Hall-effekt). As it koppel de ûntworpen maksimale wearde oerskriuwt, kin de koppelschakelaar de spanning fan 'e stator útskeakelje en de aktuatormotor stopje. D'r is gjin needsaak foar oerkoppelbeskerming yn pneumatyske aktuators. As it koppel dat op 'e fentyl tapast wurdt de oantsjutte limyt oerskriuwt, sille de fysike eigenskippen fan 'e komprimearre loft derfoar soargje dat de pneumatyske aktuator ophâldt mei riden. Oars as elektryske aktuators sil it útfierkoppel fan pneumatyske aktuators de ûntwerplimyt net oerskrije. Der kin fan útgien wurde dat as de pipelinefentyl foarsjoen is fan in pneumatyske aktuator, it risiko fan apparatuerfalen fanwegen it koppel dat de oantsjutte wearde oerskriuwt eliminearre wurdt.

Eksplosjebestindich ûntwerp

As der gefaarlike guod yn 'e gebrûksomjouwing binne, kin elektryske apparatuer in eksploazje feroarsaakje. Oangeande de beskermingsnivo's en beskermingsmetoaden yn 'e gefaarlike omjouwing, binne dy net opnommen yn dit artikel fanwegen romtebeperkingen.

Dochs is it noch altyd needsaaklik om te beklamjen dat eksplosjebestindige apparatuer brûkt wurde moat yn omjouwings mei gefaarlike stoffen.

Yn ferliking mei konvinsjonele yndustriële standert elektryske aktuators binne eksplosjebestindige elektryske aktuators foar pipelinekleppen djoerder en yngewikkelder yn ûntwerp. Sels as de pneumatyske aktuator brûkt wurdt yn in gefaarlike omjouwing, is der gjin potinsjeel risiko op eksploazje. Foar pneumatyske aktuators is it spesjale ûntwerp foar gefaarlike omjouwings ek beheind ta posysjonearders, magneetkleppen en limytskakelaars (Ofbylding 1-3). Oerienkomstich, as in pneumatyske aktuator mei in eksplosjebestindige accessoire brûkt wurdt om in pipelineklep te betsjinjen, sille de kosten signifikant leger wêze as dy fan in eksplosjebestindige elektryske aktuator mei deselde funksje.

Posysjonearring

Pneumatyske aktuators hawwe ien fan 'e wichtichste tekoartkommingen. As de aktuator it midden fan 'e slag berikt, is de posysjonearring yngewikkelder, wat betsjut dat de posysjonearring fan 'e spoel fan 'e kontrôleklep dreger is.

Fanwegen de fysike skaaimerken fan loft is de posysjonearringskrektens fan pneumatyske aktuators ferskate kearen leger as dy fan elektryske aktuators. As de elektryske aktuator in stappenmotor brûkt, is de posysjonearringskrektens ferskate oarders fan grutte heger as dy fan in pneumatyske aktuator dy't foarsjoen is fan in posysjonearder. Dy lêste kin allinich brûkt wurde foar systemen dy't gjin hege posysjonearringskrektens of kontrôlekrektens fereaskje. Pneumatyske aktuators dy't brûkt wurde yn pipelinekleppen hawwe har eigen skaaimerken yn struktureel ûntwerp: alle komponinten fan it kontrôlesysteem binne ynstalleare op it bûtenste oerflak fan 'e aktuator, of bûten de haadstruktuer. As jo ​​de wurkwize fan út nei kontrôle moatte wikselje, moatte jo de magneetklep ferfange troch in posysjonearder. Om't dizze twa komponinten oan 'e bûtenkant fan' e pneumatyske aktuator ynstalleare binne, en it ûntwerp fan it kontaktflak itselde is, is it handiger om de distributeur te ferwiderjen en de posysjonearder te ynstallearjen. Mei oare wurden, deselde pneumatyske aktuator kin brûkt wurde foar sawol útskeakeljen as kontrôle troch de oerienkommende accessoires te ferfangen (Ofbylding 1-2).